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本田与日产公布580亿美元合并计划
合并将于2026年完成,三菱汽车可能加入控股公司,组建世界第三大汽车制造商。
3天前
大众汽车大股东明确支持关闭德国工厂
波尔舍-皮耶希家族逆转避免与大众劳资委员会对抗的传统立场,明确表示公司“有必要调整业务规模,以实现长期竞争力”。
2024年12月19日
日产与本田进行合并谈判
日本汽车制造商正努力应对快速发展的中国竞争对手和消费者对电动汽车的低迷需求。
2024年12月18日
为什么英国的圣诞广告比电影还好看?
在一场制作最佳圣诞广告的竞赛中,英国零售商用尽浑身解数来赢得国民的心。
2024年12月15日
保时捷控股公司警告称,大众汽车的股份可能减记高达200亿欧元
汽车制造商的管理层和工会将于周一就计划中的工厂关闭和裁员举行第五轮会谈。
2024年12月14日
德国工会领导人敦促政府取消债务上限以保护经济
IG Metall主席本纳表示,德国应效仿美国和中国,大力支持本国工业,这意味着借款上限必须取消。
2024年12月10日
陷入困境的北伏可能难以找到买家
北伏曾是欧洲电池行业的巨大希望,如今却面临着获取金融救助的艰巨任务。
2024年12月5日
通用汽车对在华业务计提50亿美元费用
这家美国汽车制造商对其在中国合资企业所持权益的价值减记29亿美元,并额外计提27亿美元重组费用。
2024年12月5日
德国裁员潮导致大选气氛低落
这个欧洲最大经济体正面临数十年来最严峻的经济形势,而2月份的大选正是在此背景下进行的。
2024年12月3日
大众汽车工人将举行警告性罢工
工会称周一大众汽车在德国的9家工厂将举行罢工 。
2024年12月2日
汽车行业如何受到特朗普关税的影响
美国当选总统表示将对墨西哥和加拿大征收关税,这将扰乱该行业复杂的供应链。
2024年11月30日
如何说服更多消费者购买电动汽车?
汽车制造商和政府花费了数十亿美元试图吸引人们从汽油转向电动汽车,但进展停滞不前。
2024年11月30日
卡塔尔主权基金入股奥迪F1车队
随着海湾地区对体育运动的兴趣日益浓厚,卡塔尔投资局将持有接管索伯车队的赛车企业30%的股份 。
2024年11月29日
大众汽车过去一年减记了其在Northvolt的大部分股份
减记是在过去11个月分阶段完成的,因此预计不会对大众汽车的财务业绩产生任何实质性影响。
2024年11月26日
北伏困境:欧洲电动汽车能否避免依赖亚洲电池?
北伏在美国申请破产后,欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。
2024年11月25日
高盛因投资北伏而损失9亿美元
这家美国银行是本周申请破产保护的瑞典电池制造商的第二大股东。
2024年11月24日
欧洲的“电池冠军”北伏是如何陷入破产的?
北伏曾经雄心勃勃地想要挑战宁德时代和比亚迪,然后它失败了,进入了破产程序。
2024年11月23日
德国大众汽车工人准备在几周内罢工
这家欧洲最大汽车制造商的高管们,拒绝了工会不要关闭德国工厂的要求。
2024年11月22日
电池初创企业Northvolt在美国申请破产保护
作为欧洲对抗亚洲企业在电动车电池领域主导地位的主要希望,Northvolt未能与投资者就援助方案达成一致。
2024年11月22日
欧盟电动汽车转型之路仍障碍重重
消费者对高昂的价格望而却步,或者考虑来自中国的更便宜车型,落后的充电基础设施仍然是阻碍因素。
2024年11月22日
福特计划在欧洲裁员4000人
由于电动汽车销售增长放缓以及中国的激烈价格战,全球汽车业面临在欧洲和其他地区关闭工厂和裁员的巨大压力。
2024年11月21日
英国大臣抵制行业压力,不愿调整电动汽车规则
车企警告在英国的生产和投资将受到“不可逆的影响”,它们已被迫裁员,以应对销售放缓和昂贵的电动汽车转型。
2024年11月21日
大众汽车北美分部负责人辞职
保时捷老将格鲁纳接替“自愿辞职”的帕布罗•迪西,尝试重新夺回美国市场份额。
2024年11月20日
老牌公司也需要灵活的战略才能成为长寿公司
斯特恩:没有哪条铁律规定企业会不断发展壮大,即便是以卓越而闻名的企业。
2024年11月20日
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