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在俄西方企业仍在权衡去留成本

Lex专栏:如果留下来的成本可以忽略不计,那么西方企业的撤出将以缓慢撤退的方式继续下去。
2023年9月8日

德国拒绝为工业界提供能源补贴,被指责“无视紧急情况”

行业组织称,德国的竞争力岌岌可危,能源支持缺位可能引发企业外流。
2023年8月31日

喜力以1欧元价格出售俄罗斯业务

这家荷兰啤酒集团将损失3亿欧元。此前外界批评其在俄罗斯全面入侵乌克兰后没有迅速退出该国。
2023年8月25日

制药集团利用鲎血检测毒素的做法正受到抨击

法国巴黎银行与环保人士一道,敦促企业转而使用合成物质进行毒素测试。
2023年8月23日

巴斯夫与钱尼尔签署长期液化天然气协议

在德国放弃俄罗斯天然气后,德国公司急于与美国液化天然气出口商签署协议。
2023年8月23日

Northvolt获贝莱德投资

瑞典电池初创企业通过发行可转换债券筹集了12亿欧元。这家欧洲最大本土电池制造商计划提高产量以满足电动汽车需求。
2023年8月22日

德国能修复其经济吗?

乌克兰战争、利率上升和贸易低迷加剧了德国长期存在的结构性问题。乐观者认为当前的经济困境将迫使政府解决劳动力市场和供给方面的改革难题。
2023年8月21日

阿涅利家族收购飞利浦15%的股份

这个曾经是意大利汽车业代名词的家族,将继续推进投资多元化。
2023年8月15日

俄罗斯利用石油价格上限漏洞赚取巨额收入

运输成本虚高提供了带来更多收入的机会。
2023年8月14日

私人股本集团CVC Capital Partners重启上市计划

这家欧洲收购公司计划在阿姆斯特丹进行数十亿欧元的IPO,并有可能在年底前进行。
2023年8月15日

欧洲保险公司称,美国政治损害了应对气候变化的努力

面对法律威胁和一些共和党人的政治阻挠,一些金融企业放弃了集体行动。
2023年8月13日

欧盟增加在乌克兰储气以备冬季

充足的储气设施容量和有利的海关规则促使欧洲将天然气运往乌克兰。
2023年8月9日

莫斯科法院冻结高盛多家俄罗斯公司持股

俄罗斯国有银行Otkritie起诉高盛拒绝履行债务义务后,莫斯科冻结高盛在俄价值约3600万美元的资产。
2023年8月8日

博世CEO敦促欧洲提高竞争力,少担心中国

斯特凡•哈通发出上述呼吁之前,德国警告本国企业减少对中国的依赖。
2023年7月29日

空客和波音坚持增产计划

尽管供应链问题影响了生产,但对畅销飞机的需求依然强劲。
2023年7月27日

雀巢称涨价趋势有望在下半年开始缓解

这家全球最大的食品公司最新公布的中期业绩显示,销量下降表明消费者正在抵制不断上涨的食品和饮料价格。
2023年7月28日

路威酩轩成为巴黎奥运会赞助商

与这家奢侈品集团达成的协议,将帮助巴黎奥运会的主办方弥补成本增加后的预算缺口。
2023年7月25日

Lex专栏:新CEO必须根治拜耳的长期问题

拜耳新任首席执行官比尔•安德森需要向投资者表明是否可能进行重组。
2023年7月26日

俄罗斯大亨廷科夫呼吁更多俄国寡头反对入侵乌克兰

奥列格•廷科夫表示,英国解除对他制裁的决定可能会鼓励其他商人发声。
2023年7月22日

被困或国有化:在俄西方企业面临重重困难

由于很难找到“干净”的买家,再加上克里姆林宫日益强硬的态度,想要撤离俄罗斯的西方企业面临重重困难。
2023年7月21日

热浪将迫使旅游公司采取焦土战略

一些暑期度假者正在避开地中海目的地,因为那里的大型运营商拥有大量固定投资。
2023年7月20日

俄罗斯寡头盯上嘉士伯,卡德罗夫盟友接管达能

俄罗斯政府任命车臣农业部长扎克里耶夫为达能业务负责人,任命普京的老朋友博洛夫为嘉士伯子公司的董事,这让西方在俄子公司人心惶惶。
2023年7月19日

空客防务主管:欧洲防务合作仍只是“嘴上说说”

空客防务与航天首席执行官表示,乌克兰发生的战争未能使欧洲各国和行业之间的合作更进一步。
2023年7月14日

MSC豪华邮轮推迟下水 数十艘船面临安全隐患

即将启航的MSC最新邮轮上召回了有问题的防火板。
2023年7月8日
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