分析 - FT中文网

德法公开讨论希腊退出欧元区

默克尔和萨科齐向希腊总理施压时，首次公开谈到希腊可能违约并退出欧元区。就希腊放弃公投而言，法德施压奏效。然而，此举让人们开始担心希腊退出欧元区的后果。更令人不安的是，若希腊退出，其它国家是否会跟着退出。

2011年11月4日

G20领导人对危机束手无策

即将在法国戛纳举行的G20峰会不仅面临欧元区危机，而且还将面对美国赤字、人民币汇率和全球经济失衡等问题。目前还没有迹象表明，各国领导人能拿出有效的对策。

2011年11月3日

缅甸改革能走多远？

缅甸总统吴登盛今年3月份阐述全面经济发展议程，承诺改组医疗和教育系统，打击腐败等。从那以来，缅甸人民目睹了几乎难以想象的变化。

2011年11月2日

别让股市伤你心

近期两篇学术文章指出，股市走势与冠心病之间存在关联，说明股市波动是一个健康上的风险信号，对密切关注自己投资组合的人可能构成威胁。

2011年11月2日

储备人民币为时尚早

你认为2020年哪种货币最重要？安理国际律师事务所的一份调查发现，全球1054名企业高管只有11%的人选了人民币，而选择美元和欧元的比例分别为55%和21%。

2011年10月28日

中国投资视线转向欧洲？

今年上半年，中国在欧洲的直接投资达到近33亿美元，超过去年全年的投资额。还有提议称，中国将从3.2万亿美元的外汇储备中拿出一小部分，用于纾困欧洲各银行，扶持欧元区的主权债务。

2011年10月27日

金融危机改变全球运输业

美欧金融危机发生后，既给全球运输行业带来灾难性的挑战，也为物流带来新的机遇。面对危机与机遇，运输业公司如何把握这一复杂的局面？

2011年10月25日

欧元区周日峰会料将无果

随着周日峰会的临近，欧盟高级官员警告称，鉴于待解决的问题如此复杂，法德两国分歧如此之大，所剩时间如此紧迫，峰会很难达成可行的方案。

2011年10月21日

“女董事”越多越好？

挪威女性成为公司董事的比例全球最高，因为该国法律规定了40%的占比下限。但一项调查发现，董事会中有更多女性，对公司价值未必是好事。

2011年11月8日

百安居欲改变在华销售模式

这家在华遭遇经营困难的英国家装连锁店意识到，西方“大盒子DIY”销售模式并不适合中国，因此将尝试在华建立家装设计中心，让顾客从“自己做”变成“帮我做”。

2011年11月7日

中国公司债繁荣难掩市场痼疾

中国企业债市场近年来大幅增长，但它在很大程度上仍是政府的所有物：主要发行主体是国有企业，主要投资者是国有银行，影响价格的最主要因素是受政府管制的存贷款利率。

2011年11月7日

《中式英语》登上百老汇

黄哲伦的喜剧《中式英语》最近在百老汇上演，剧中一名英国顾问给美国商人丹尼尔提供在华经商建议，从而展开由语言和误解造成的问题。

2011年11月7日

欧洲危机暴露美国力不从心

FT华盛顿分社社长马利德：如果你想知道美国领导力衰落后世界的局势，那么欧元区危机就像是在用宽银幕展示西方的衰弱。正出于此，中国有可能为欧元区纾困的消息，触到了华盛顿的痛处。

2011年11月4日

中国社保新规引发外企疑虑

中国要求各地在年底前向在境内就业的外国人开征社保费。外企驻华代表纷纷表示，该规定匆忙施行，且中央与地方似乎也没有协调好，令他们感到茫然。

2011年11月3日

分析：G20不能只和稀泥

G20眼下喜欢提到的两句话中，第一句讨好了美国和那些寻求在汇率方面获得更大弹性的国家，第二句话则被中国解读为是在支持它施行人民币汇率管控。

2011年11月3日

华为在美国政界觅到“知音”

美国共和党总统候选人、德州州长佩里夸赞华为的言辞，与华为在华盛顿受到的对待形成了鲜明反差，也可能会给他自己的竞选行动带来意想不到的影响。

2011年11月2日

分析：中国朝建立载人空间站又迈出一步

中国成功发射“神舟八号”，并将于本周晚些时候在太空与另一艘飞船交会对接。此次发射是中国在2020年建立首个永久空间站计划的关键组成部分。

2011年11月2日

缅甸改革带来投资机遇

缅甸新政府开始致力于改善商业气候，取消了大部分商品的出口税，并推出金融改革措施。对于关注缅甸市场的公司来说，这些都是新的机遇。

2011年11月2日

阿尔斯通暗指西门子对华泄漏高铁技术

阿尔斯通CEO柏珂龙暗示西门子可能在无意间将核心高铁技术秘密泄露给了中方合作伙伴。他表示，阿尔斯通对在中国成立合资企业向来十分谨慎。

2011年11月1日

中国推进在中东的石油布局

美国康菲石油去年撤出与沙特阿美的合作项目，使中石化获得进入机会。中国有望在几年后成为沙特石油最大进口国，但分析师认为，美国在中东的地位不会一夜改变。

2011年11月1日

分析：中国将为全球生产汽车？

中国国内销售放缓刺激汽车出口，今年迄今，中国汽车出口同比增长75%。分析人士认为，中国可能终于接近实现成为全球汽车工厂的抱负。

2011年11月1日

广交会：圣诞依旧是圣诞

在广交会上漫步，如同与圣诞老人的助手邂逅，并发现他们几乎全是中国人。参展商家抱怨欧洲经济形势带来不确定性，但展会上情绪仍很乐观。

2011年11月1日

中国高铁“急刹车”

中国曾经狠踩油门启动了有史以来最雄心勃勃的铁路发展计划。现在它以同样大力度狠踩下了刹车。突然暂停投资之举令整个铁路系统遭受重创，很多工人们领不到工资。

2011年10月28日

比亚迪：梦想的阴影

尽管中国汽车市场增长迅猛，但比亚迪一直未能实现其电动车发展目标，这不禁令人怀疑，比亚迪乃至整个中国的电动车行业的梦想是否已然破灭？

2011年10月28日

中国可能有条件援助欧洲

中国很可能向欧元区纾困基金贡献资金，但正如中国央行货币政策委员会委员李稻葵指出的，其介入规模将取决于欧洲领导人能否满足一些关键条件。

2011年10月28日

南非和俄罗斯的共同点

FT专栏作家西蒙•库柏：南非和俄罗斯一样，处于前共产党人统治之下。他们摒弃了共产主义经济，却保留了党掌控一切的思想。这比种族主义更值得担心。

2011年10月28日

分析：中国救不了欧洲

在公开场合，中国政府表示，中国愿意向陷入债务危机的欧洲国家提供“力所能及的帮助”，但私底下，中国官员们却表示，让中国拯救欧洲的提议是十分荒谬的。

2011年10月26日

印度错失吸引外资良机

FT国际金融首席记者桑德尔：两年前，当世界爱上新兴市场时，印度本可以吸引大量资金，用于完善其基础设施。现在为时已晚。

2011年10月26日

家悦采购合资海尔在华扩张

这家英国家居产品零售商宣布与海尔联合投资4500万英镑，兴建一家合资企业，将Argos品牌引入中国。

2011年10月25日

中国为何出不了乔布斯？

FT国际金融首席记者桑德尔：中国之所以培育不出美国那样的创业文化，是因为缺少几个要素，这些要素多与教育和金融有关。

2011年10月24日

稀土价格暴跌的背后

中国整治稀土行业，导致产量下降，诱使贸易商大举囤货，从而推动稀土价格疯涨。一些行业被逼寻找替代品，分析师大幅调低稀土需求预测。

2011年10月24日