环境 - FT中文网

我们是否已步入气候变化的新阶段？

克拉克：科学家担心极端天气事件正以比模型预测的更快的速度到来，但对于我们是否已进入一个更危险的非线性气候变化时期仍存在分歧。

2021年7月28日

中国对欧直接投资趋势解读

王英良：新冠疫情的持续影响使投资面临很大障碍，欧洲对外国投资设置越来越高的监管壁垒导致中国投资水平一再降低。

2021年7月27日

G20那不勒斯峰会在气候议题上仍存关键分歧

G20环境部长承诺在11月联合国气候变化大会之前提高各自的气候目标，但未能就逐步淘汰煤炭或取消化石燃料补贴达成共识。

2021年7月26日

气候科学家：近期极端天气事件严重性“爆表”

从德国的致命洪灾到加拿大的49摄氏度高温，近期灾难性天气事件的发生速度和规模近乎无法想象。

2021年7月26日

中国地方政府成立信用保障基金为国企纾困

已有六个省份的地方政府成立国有企业信用保障基金，为资金短缺、负债累累的国有企业纾困。这些基金已获得至少1100亿元人民币。

2021年7月22日

特斯拉与必和必拓达成镍协议

特斯拉一直在发达国家寻找低碳镍供应商，这是其8个月以来达成的第三份镍协议。镍是特斯拉需要更强大电池的高续航汽车的关键材料。

2021年7月22日

我们不能再说洪水是天灾

不管伦敦、纽约和德国的基础设施有何缺陷，一条物理定律仍然成立：空气越暖，容纳的湿气越多。湿气越多，雨水就越多。

2021年7月21日

美气候特使克里：中国必须在2030年前削减排放

克里在一场措辞严厉的演讲中表示，世界未能兑现其气候承诺，并呼吁所有主要经济体在2030年前开始减排。

2021年7月21日

社会创新领域需要一部国富论

孙含晖：《Impact》这本书是社会创新领域的国富论，既适合商界人士学习，也对公益界人士颇有启发，它所讨论的内容关系到全人类的美好未来。

2021年7月21日

反垄断加速互联网生态进化

程实、高欣弘：数字经济的核心投资逻辑发生转变，跑马圈地将无法再赚取超额收益，在开源确权的竞争环境下，先进技术是不变的投资主线。

2021年7月21日

中国货币增长：外生变内生

胡月晓：大约2019年始，中国货币已由外生性增长转向内生性增长。这将使货币增长前景更趋平稳，投资者看待市场变化视角和投资思维需要重塑。

2021年7月20日

碳价格未来如何走？

王梦汐：全国碳交易所开启，价格机制在碳排放权交易的过程中举足轻重。碳价格将有怎样的走势，其影响因素又是什么呢？

2021年7月19日

洪灾将气候问题推入德国大选核心

破坏性洪灾让人们更加关注气候变化问题，大多数德国政党都认同全球变暖是导致这场灾难的罪魁祸首。

2021年7月19日

欧佩克+达成石油增产协议

欧佩克+将从今年8月起，每月将日产量增加40万桶。包括阿联酋、沙特、俄罗斯、伊拉克和科威特在内的成员国都将获准提高产量基线。

2021年7月19日

从历史、理论、现实看“滴滴事件”

王英良：中国这一次跨部门联合执法并非专门针对滴滴和赴美上市的中国跨国公司，而是力图“以点带面”，在未来的中美博弈中避免被动的举措。

2021年7月18日

分析人士：现阶段中国碳市场作用有限

中国碳交易市场于周五启动，目前只纳入能源行业。分析人士称，这是中国削减二氧化碳排放的一次谨慎而有限的尝试。

2021年7月16日

德国洪灾导致至少33人遇难

另有数十人下落不明。正在访问美国的德国总理默克尔表示震惊，而她的准接班人拉舍特将洪灾归因于气候变化。

2021年7月16日

中国比特币挖矿用电量占比首次降至一半以下

2019年9月至2021年4月，中国哈希率在全球的占比从逾75%降至46%。而电力基本来自化石燃料的哈萨克斯坦升至第三名。

2021年7月15日

美国民主党拟靠碳边境税为3.5万亿美元支出计划买单

美国民主党议员正在起草计划，对来自碳污染国的进口商品征税，以此为周二商定的一项3.5万亿美元一揽子支出计划买单。

2021年7月15日

欧盟即将公布里程碑式的减排计划

这项一揽子计划将使欧盟成为全球净零排放行动的首个先行者，它将针对所有关键行业和国际贸易。欧盟的贸易伙伴将予以密切关注。

2021年7月14日

G20未能有效应对全球性挑战

沃尔夫：国际社会未能做出真正全球性的抗疫应对，这意味着，我们在应对气候变化方面同样无法采取共同行动。

2021年7月14日

美联储QE退出路径：风险在哪里？

邵宇、陈达飞：本次美联储非常规货币政策正常化，将是“急刹车”。不知是市场欺骗了美联储，还是美联储驯服了市场，抑或两者达成某种默契。

2021年7月11日

大众高管：欧盟新规将导致汽油车不如电动汽车赚钱

大众品牌发展负责人表示，欧盟最早将于2025年生效的所谓“欧7”排放标准将给内燃机车带来“巨大挑战”。

2021年7月13日

英国计划从2040年起禁售柴油卡车

英国政府将于周三发布交通脱碳计划，寻求到2050年实现净零碳排放。该计划还将为道路收费这一政治难题奠定基础。

2021年7月13日

美俄承诺“共同行动”应对气候变化

这是自上月美俄总统峰会以来，两国关系可能缓和的首个积极迹象。气候变化是俄美之间有望加强合作的少数几个领域之一。

2021年7月13日

可持续金融需要中央计划

由一个中央规划机构提供系统性的指导，将帮助公共和私营部门投资者区分可持续投资与不可持续投资。

2021年7月12日

G20财长支持用碳定价应对气候变化

这是G20财长首次在公报中表达了对碳定价的支持，长期以来G20成员国一直在该问题上存在分歧，美国历来尤其反对。

2021年7月12日

中美货币政策“貌离神合”

程实：短期背离并不意味着政策基调背道而驰，中美货币政策“貌离神合”既印证了新供给冲击的关键作用，也意味着全球经济金融运行背景更趋复杂。

2021年7月11日

稳定杠杆率提高经济增长质量

秦勇：要维持金融风险稳健，最根本是实现杠杆率与劳动要素生产率提高的匹配，这样可以减少政府借助于杠杆率上升的冲动。

2021年7月9日

欧盟对宝马和大众罚款8.75亿欧元

两家车企被指串谋阻止清洁排放技术的运用，违反了欧盟反垄断法规。主动揭发这种串谋行为的戴姆勒没被罚款。

2021年7月8日

拜登推动构建美国稀土产能面临两难境地

为减轻对中国稀土的依赖，美国着手鼓励在国内兴建稀土工厂，但由此带来的环境问题引发了强烈反对。

2021年7月8日