开通会员 见他人之未见
宝马
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
2023年度报告
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
宝马
关注
植入式广告:007就是销量的保证
对于那些在詹姆斯•邦德电影中出现的品牌来说,投资回报可能令人印象深刻。
2021年10月2日
FT社评:“定价权”在谁手中?
全球供应链的重新洗牌正在加剧企业所面对的成本压力,然而更明智的做法并不是将其转嫁给用户。
2021年9月15日
芯片短缺将持续影响汽车制造商
美国和亚洲的疫情和自然灾害使得芯片制造商难以处理积压的订单。有机构预测,此次芯片危机可能会致使减产950万辆汽车。
2021年9月14日
造车七年,苹果汽车何时揭开神秘面纱?
苹果的秘密造车项目“泰坦”又失去了一位高管,这家科技巨头仍未让人看到一件成品汽车。
2021年9月13日
宝马、戴姆勒计划在“芯片荒”后继续采取高价策略
这两家德国汽车制造商计划在芯片短缺缓解后继续限制高端车型出货量,以保持它们在疫情期间获得的定价能力。
2021年9月13日
电动汽车的梦想和现实
大众、戴姆勒和宝马如果不承诺更雄心勃勃地淘汰内燃机,将面临绿色和平组织的法律诉讼。
2021年9月8日
电动汽车充电:鸡和蛋的问题
由于没有广泛的公共充电网络,驾车者不愿使用电动汽车。
2021年7月29日
新一轮大宗商品繁荣能否重振巴西?
这个国家已经成为世界粮仓,但传统制造业却在急剧衰退。
2021年7月26日
欧盟对宝马和大众罚款8.75亿欧元
两家车企被指串谋阻止清洁排放技术的运用,违反了欧盟反垄断法规。主动揭发这种串谋行为的戴姆勒没被罚款。
2021年7月8日
沃尔沃重提IPO:仍要跨过估值那道坎
实现净零排放汽车的雄心固然吸引眼球,但明智的定价仍是把握机会的关键。
2021年6月17日
Lyft脱手自动驾驶部门
Lyft宣布将其自动驾驶出租车部门以5.5亿美元出售给丰田旗下的Woven Planet。这笔交易的逻辑是什么?
2021年4月28日
电池迭代:有望重塑电动车市场的技术革命
固态电池大规模商用的前景,重新打开了人们对于寻找“特斯拉终结者”的想象空间。但这次技术浪潮的前途,又同时面对多重因素的制约。
2021年4月7日
四家企业承诺不支持深海采矿
宝马、沃尔沃、谷歌和三星SDI表示,在摸清相关环境风险之前,不采购深海矿石,也不投资深海采矿企业。
2021年3月31日
欧洲电动汽车去年底销量激增
疫情打乱了欧洲车企的电动化计划,为了符合排放新规、避免被罚款,各大车企去年底紧急促进电动汽车销售。
2021年2月2日
中国汽车销售复苏帮助德国车企战胜疫情
戴姆勒、大众汽车和宝马均公布了好于预期的2020年业绩,这要得益于中国引领的全球汽车市场强劲复苏。
2021年1月29日
德国品牌电动汽车销量大增
受德国政府提高电动汽车购买补贴推动,宝马、戴姆勒和大众去年电动汽车销量增长两倍,达到近60万辆,超过特斯拉在欧洲的销量。
2021年1月13日
中国国企违约后秃鹫基金大举进场
中国两家地方政府所有的企业最近债券违约,使同类公司债券遭到抛售,秃鹫基金借机大举进场,相信中央或地方政府会出手救助。
2020年11月16日
大众掌舵人的转型之战
赫伯特•迪斯计划投入330亿欧元,让未来的大众成为能与特斯拉竞争的电动汽车业龙头,但他需要先争取工会和股东的支持。
2020年11月9日
标致雪铁龙和宝马领跑欧洲汽车减排竞赛
欧盟新的汽车排放机制生效仅两个月,早期的赢家和输家已经变得明显:PSA和BMW处于领先地位,跑赢大众汽车。
2020年3月11日
上海嘉定区允许自动驾驶汽车载客测试
上汽、宝马和滴滴出行获得首批智能网联汽车示范应用牌照,使上海成为首个允许自动驾驶汽车载客测试的中国城市。
2019年9月18日
宝马称没有i3换代计划
宝马销售和影响总监表示,目前没有推出i3下一代产品的计划,但会继续生产该车型。与此同时,该公司正计划推出更多电动车型。
2019年9月16日
宝马警告2019年利润将“远低于”去年
就在发布最新盈利预警的一周前,这家同时拥有Mini和劳斯莱斯品牌的汽车制造商报告去年税前利润下降8.1%。
2019年3月21日
宝马在成都获得网约车牌照
宝马集团的全资子公司宝马出行服务有限公司今年在成都成立。宝马成为首家在中国获得网约车牌照的外国汽车制造商。
2018年11月22日
赣锋锂业与宝马签订5年供应协议
这是表明全球汽车制造商正努力保障电动车电池原料供应的最新迹象,目的是在未来10年快速提高电动汽车产量。
2018年9月30日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年11月16日
2.
特朗普新政,中美如何应对?
3.
习近平告诉拜登中国愿与特朗普合作
4.
卢比奥:一个勤政能干的参议员
5.
一周世界舆论聚焦:中国已做好应对特朗普上台的准备
6.
中国半导体产业应该做什么?
7.
特朗普的胜选或使G20倡议陷入混乱
8.
如何降低报复社会的恶行,从唯物史观、自然法到功利主义和集体主义
9.
中国努力与特朗普政府班子的潜在人选取得联系
10.
“机器人革命”迫使中国劳动力作出改变
上一页
‹‹
1
2
3
4
5
6
7
8
››
下一页