美欧关系 - FT中文网

美欧关系

获得空客补贴案的有利裁决后美国威胁上调对欧关税

从WTO获得关于空客补贴案的有利裁决后，美国威胁对欧盟采取新一轮关税行动。此举将导致大西洋两岸的经济关系进一步恶化。

2019年12月3日

美国拟对24亿美元法国输美商品加征100%关税

特朗普政府认定，法国数字服务税不公平地歧视美国科技公司。美国贸易代表办公室还表示，正考虑对更多欧盟商品征收惩罚性关税。

2019年12月3日

图斯克告别演说抨击“假领导人”

尽管欧洲理事会主席在联大发表的告别演说中并未提及美国领导人，但他对于自己谴责的目标是谁并未留下悬念。

2019年9月27日

欧盟新任贸易专员对特朗普发出强硬信号

爱尔兰人菲尔•霍根在获得任命后立即表示，欧盟“将尽一切努力让特朗普看到他的方式的错误之处”。

2019年9月11日

欧盟委员会新主席公布下届委员名单

冯德莱恩提名的欧盟委员会新一届班子表明，她准备与特朗普就贸易和技术监管问题展开斗争。

2019年9月11日

欧盟推动欧美联手抗衡中国技术影响力

布鲁塞尔方面在欧盟与美国贸易合作进展报告中表示，建立一个跨大西洋技术标准联盟十分必要。

2019年7月26日

特朗普抨击欧盟起诉美国科技集团

美国总统猛烈抨击欧盟对美国科技公司提起反垄断诉讼，称这是“仇恨”美国的欧盟反垄断专员韦斯塔格所为。

2019年6月27日

欧洲央行发出新刺激信号遭特朗普抨击

此前德拉吉称，如果通胀前景没有起色，欧洲央行可能重启量化宽松。特朗普指责欧洲央行行长“不公平地”操纵欧元。

2019年6月19日

一周世界舆论聚焦：中美欧俄外交大博弈

曹辛：俄罗斯在同美国缓和关系，同时没忘记维系与中国的关系；而美欧矛盾正在向外交和防务等关键领域扩展。

2019年5月27日

美国对欧盟深化内部军事合作发出警告

美国称欧盟国家之间深化军事合作是跨大西洋防务一体化的“戏剧性倒退”，欧盟若限制美企参与泛欧军事项目，美国将予以报复。

2019年5月15日

美国和德国还能算盟友吗？

施特尔岑米勒：美国总统特朗普与德国总理默克尔常常话不投机，德国也是美国民族主义右翼势力的热门攻击目标。

2019年5月13日

不能让美国大企业阻止欧盟消费者维权

安东尼尼：欧盟多数成员国消费者目前无法提起集体诉讼，而对于欧盟委员会的集体诉讼提案，美国商会进行了意在限制消费者权利的强大游说。

2019年4月29日

欧盟发布对200亿美元美国产品加征关税的草拟清单

为报复美向波音提供补贴，从榛果到拖拉机等美国产品或面临欧盟的惩罚性关税。与此同时欧盟官员称，欧盟对与美磋商仍持开放态度。

2019年4月18日

欧盟各国政府支持与美国开启贸易谈判

欧盟各国同意，对欧盟委员会与华盛顿展开谈判的授权将在周一投票表决，而不再进行讨论。

2019年4月12日

分析：美国威胁对欧盟产品加征关税可能导致美欧紧张升级

欧盟担心，一旦美中达成贸易协议，特朗普将对欧盟采取更加咄咄逼人的姿态，以维护他的贸易鹰派总统的形象。

2019年4月10日

美国拟对110亿美元欧盟产品加征关税

在WTO认定欧盟向空客提供非法补贴后，美国考虑对多种欧盟产品加征关税。而WTO前不久也曾认定美国自己向波音提供了非法补贴。

2019年4月9日

世界贸易组织裁定美国补贴波音

WTO裁定美国未能遵守中止对波音税收减免的命令，有损其欧洲竞争对手空客。这是欧盟对美国取得的一个胜利。

2019年3月29日

FT社评：欧盟必须展现更大程度的团结

欧盟必须展现更大程度的团结。如果欧盟想成为全球领导者，就必须更多地从战略上思考，不要被大国从内部分化。

2019年3月29日

欧盟抛出《欧中战略前景》意图何在？

王鹏：这份报告可被看作欧盟对华积年不满的一次总爆发，但现在就认定其为对华“宣战书”为时过早，言过其实。

2019年3月19日

法国提醒美国不要退出欧洲防务

访美的法国国防部长帕利称，美国若决定退出欧洲防务并“处理自己的事务”，可能会反过来给美国自身带来麻烦。

2019年3月19日

法国：欧盟不应急于同特朗普展开贸易谈判

法国寻求确保敏感经济领域在谈判中得到保护，并希望谈判推迟到5月欧洲议会选举之后，以免为民粹主义政党送上竞选弹药。

2019年3月18日

美国：欧盟限制美国企业参与军事项目将遭报复

美国驻布鲁塞尔大使警告，如果欧盟成员国在巨额项目上出于“顽固或保护主义”把欧盟以外企业拒之门外，美国将考虑各种回应。

2019年3月11日

欧美同盟关系何去何从？

斯蒂芬斯：慕尼黑安全会议上，德国总理默克尔猛烈抨击美国特朗普政府，为欧美同盟关系蒙上了阴影，俄罗斯和中国成为了赢家。

2019年2月28日

分析人士：特朗普不大可能立即加征汽车关税

美国商务部本周将提交调查进口汽车及零部件之国家安全风险的报告，收到报告后特朗普有90天时间决定是否加征汽车关税。

2019年2月14日