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太大而不能航行？搁浅事故引发辩论

22万吨的现代化船舶“长赐号”搁浅堵塞苏伊士运河的事故，助燃了航运业内部关于船舶尺寸是否太大的辩论。

2021年3月29日

苏伊士运河搁浅货轮脱浅可能需要“数周”

救援人员称脱浅工作可能需要数周才能完成，令人担忧全球贸易受到重大扰乱。运河两头目前有大约100艘等待通过的船舶受阻。

2021年3月26日

苏伊士堵塞令航运公司股价上涨

由于航运公司高管不得不考虑是否让船只绕道好望角，航运公司股价因为运费率提高的前景而大涨。

2021年3月26日

澳大利亚矿业大亨：我愿帮助修复澳中关系

矿商安德鲁•福里斯特呼吁政界抵制民粹主义，修复与中国的关系，以免给全球经济和环境带来破坏。

2021年3月25日

疫情暴露全球供应链薄弱环节

从芯片短缺导致汽车厂停产数周，到运输延时和运费飙升，这场疫情突显出全球供应链的薄弱环节。

2021年3月25日

巨型集装箱船搁浅堵塞苏伊士运河

台湾长荣海运旗下的“长赐”号集装箱船几乎横向卡在苏伊士运河南端，导致运河双向交通受阻。

2021年3月24日

制裁纠纷威胁中欧投资协定前途

中国对欧盟的制裁措施采取报复行动，给中欧《全面投资协定》在欧洲议会获得通过的前景蒙上阴影。

2021年3月24日

拜登刺激方案有望拉动全球经济

1.9万亿美元的拜登刺激方案将不仅帮助美国复苏，而且惠及中国及其他经济体的出口企业，推动全球经济接近其在疫情爆发前的增长轨道。

2021年3月22日

用机器学习模型解读拜登政府“知华派”高官：布拉德•塞策

郑程翰、林静莹等：我们对美国贸易代表顾问塞策等几位“知华派”学者型官员进行分析，以了解他们对最关心的中美关系话题的观点和立场。

2021年3月15日

退欧后英国制造商收入下滑

调查表明，自今年1月英国退出欧盟以来，逾三分之一的英国制造商收入下滑，原因是边境货运延误，以及繁琐监管手续增加了成本。

2021年3月11日

中欧投资协定在欧洲引发争议

欧盟将在近日内公布这份市场准入协定的全部细节，该协定遭到人权组织指责，而欧洲议会议员称该协定不一定会得到批准。

2021年3月11日

中国面临粮食危机吗？

王丹：粮食安全问题实际上是饲料的问题，因为中国无法生产足够的饲料粮来支持其庞大且快速增长的畜牧业，因此不得不依赖对外贸易。

2021年3月10日

WTO总干事：成员国必须加强合作

奥孔乔-伊维拉：本周一，我成为第一位领导世贸组织的女性和非洲人。现在，我们必须撸起袖子投入工作。

2021年3月3日

美厄“5G排华”协议令厄瓜多尔出口商陷入不安

该协议的条件是将中国电信设备企业排除在厄5G网络之外。这在越来越依赖对华出口的厄瓜多尔引发了不安。

2021年3月3日

航运集装箱“一箱难求”对中国出口商造成冲击

中国对西方出口激增，加上疫情导致港口无法正常运转，使得很多集装箱回流不畅，造成船只在港口外排队，运费飙升。

2021年3月1日

拜登签署行政令要求审查关键供应链

美国总统周三签署一项行政命令，旨在减少美国在稀土、药物原料和半导体等领域对中国和其他竞争对手的依赖。

2021年2月25日

New Balance在华再度打赢商标案获赔2500万元

上海黄浦区法院判决被告向New Balance赔偿2500万元人民币，这是外国品牌在与中国抄袭者之间的商标战中获得的最大赔偿之一。

2021年2月10日

尼日利亚籍WTO总干事人选获美国支持

拜登政府的支持消除了尼日利亚前财长奥孔乔-伊维拉获得任命的最后障碍，结束了围绕世界贸易组织领导权的不确定性。

2021年2月8日

澳大利亚行业协会：澳中贸易争端将使农民损失280亿美元

澳大利亚全国农民联合会呼吁政府投资35亿澳元，为农产品出口市场多元化提供支持，称有必要制定一项长期贸易战略。

2021年2月5日

拜登将下令全面审查美国关键供应链

拜登将发布行政令，要求美国政府审查关键供应链，以确保美国在技术和原料方面不要太依赖包括中国在内的其他国家。

2021年2月3日

英国申请加入CPTPP

英国首相约翰逊希望美国也能加入该协定，为英美建立更紧密贸易关系打开一个后门。但专家表示，加入该协定给英国带来的好处有限。

2021年2月1日

拜登政府对华政策走向何方？

邓宇：拜登政府对华政策可预见性在于其更具“章法”，部分政策将延续。这并非特朗普时代的遗产，而美国精英阶层对华关系的普遍认知。

2021年1月26日

去年11月全球贸易已恢复疫情前水平

荷兰经济政策分析局数据显示，去年11月，全球商品贸易额出现疫情爆发以来的首次同比增长，工业产出也高于一年前水平。

2021年1月26日

Lex专栏：疫情下的中国食品股

短缺和涨价风险意味着中国食品企业将迎来一段动荡期。在全球疫情得到更好控制之前，投资者应该远离中国食品股。

2021年1月25日