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俄乌战争之后全球经济格局的巨变

刘海影：“全球化IV”经历的供给链重构与产业链拆分将是痛苦的。幸运的话，世界将仅经历通胀与经济减速；不幸运的话，世界将直面一系列经济崩塌与金融危机。

2022年4月1日

钟摆正从全球化摆向在岸化

马浩华：经过几十年的全球化和成本最小化后，企业和国家行为的钟摆朝着“可靠的供应”方向摆动，这个过程中将蕴含着投资机会。

2022年3月29日

WTO总干事：出口限制或加剧粮食危机

WTO总干事表示，拥有谷物等产品过剩库存的国家应将其释放到世界市场上。

2022年3月28日

英澳自贸协定可能被英国农民“挟持”

澳大利亚英国商会警告称，这项能够刺激两国疫后经济复苏的协定，可能会被有关其对英国农业影响的过于悲观的看法拖累。

2022年3月28日

囚徒困境下的全球粮食危机

贝蒂：乌克兰战争导致了一种囚徒困境：保持出口畅通符合所有国家的利益，但没有国家愿意冒着粮食短缺的风险做那个冤大头。

2022年3月25日

美国同意免除部分英国钢铝产品进口关税

协议将于6月1日生效，同时英国将取消对美国出口商品的报复性关税。两国正尝试解决特朗普时代的一项贸易争端。

2022年3月23日

日本二手车拍卖中的全球经济信号

刘易斯：日本二手车出口可被视为世界经济的温度计，现在体现出乌克兰战争和大宗商品涨价的影响。

2022年3月18日

严厉制裁掏空了俄罗斯人的货架和钱包

俄罗斯人担心卢布贬值后会出现短缺和涨价，许多地区的人们开始恐慌性抢购日常用品。

2022年3月17日

反普京地缘政治联盟很难把手伸进其他领域

贝蒂：制裁俄罗斯、向乌克兰供应武器以抵制普京的入侵是一回事，管理世界经济则是另一回事。

2022年3月17日

卢布暴跌迫使中企减少对俄罗斯出货

俄乌战争爆发后，小米、OPPO和华为对俄手机出货量至少下降了一半。卢布暴跌和制裁使中企难以利用西方品牌撤出所留下的真空。

2022年3月10日

俄乌冲突对全球化影响几何？

范斯聪：俄罗斯在经济上的孤立，不利于全球化的扩展。俄乌冲突对全球化有一定的迟滞效应，但需要一段时间显现出来。

2022年3月7日

世界两大航运集团暂停往返俄罗斯的货运订单

地中海航运和马士基周二暂停了往返俄罗斯的货运订单，目前制裁给本已紧张的全球供应链带来了新一轮的干扰。

2022年3月2日

对“协调单边主义”的妄想

贝蒂：欧盟正在酝酿“反胁迫工具”，而美国希望欧盟成为对抗中俄的盟友，因此美国应该高度赞成欧盟转向新的强硬姿态。对吗？

2022年2月22日

脆弱的亚洲第一物流枢纽

李瀚明：随着深港两地政府开始全力保证香港的蔬菜供给，自然没有多少空间装载出口货物。因此，香港的疫情为华南外贸行业带来了不小的压力。

2022年2月18日

英国就北爱安排向欧盟提出新建议

英国外交大臣利兹•特拉斯希望打破英国退欧后北爱尔兰贸易安排的僵局。她表示，解决与欧盟的争端是“绝对优先事项”。

2022年2月11日

分析：欧盟加入芯片补助游戏

贝蒂：欧盟拟动用公共资金补贴芯片生产，但除了效率低下和扭曲贸易外，这类补贴的问题在于它可能包含出口管制威胁。

2022年2月8日

美国暂停特朗普时代对日钢铁关税

美国还将与日本合作，打击中国在钢铁行业的“反竞争、非市场贸易的行为”，以及实现钢铁行业方面的气候议程。

2022年2月8日

拉美两国总统出席北京冬奥会

阿根廷和厄瓜多尔总统将在冬奥会期间争取中国支持他们的国家经济优先事项，他们都将会晤中国领导人讨论债务和投资问题。

2022年2月5日

中欧投资协定的背景和未来趋势

何适、张广婷：未来中欧双方在数字经济和低碳经济合作等方面具有无限的发展潜力，中欧班列将为稳定中欧供应链提供重要保障。

2022年2月5日

供应链延误问题比预期的更持久

迪扎德：Omicron变种疫情，加上美国对进口自中国的卡车集装箱底盘征收关税，导致底盘短缺，使供应链延误迟迟无法缓解。

2022年1月27日

中美第一阶段贸易协议意义几何？

拜登政府沿袭了特朗普政府试图以贸易政策来缩小贸易逆差的策略，但这种努力是徒劳的。

2022年1月25日

展望2022：供应链的最大风险是政治风险

贝蒂：去年的供应链紧张并非疫情冲击全球化的表现，而是需求大规模复苏导致的。反全球化的政策才是供应链面临的最大威胁。

2022年1月20日

中国创纪录贸易顺差的本质

佩蒂斯：中国不断扩大的贸易顺差不是制造业实力的象征，而是难以实现国内收入再平衡、难以控制债务飙升的结果。

2022年1月18日

中国2021年贸易顺差达6760亿美元

中国去年的贸易顺差飙升至有记录以来的最高水平，达到6760亿美元，同比增长26%。出口的持续繁荣帮助抵消了中国整体经济增势的放缓。

2022年1月14日