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丰田英国制造业务扭亏为盈
丰田汽车英国制造厂(Toyota Motor Manufacturing UK)董事总经理海因•范•格温(Hein van Gerwen)表示,丰田伯纳斯顿业务去年的税前利润增长20%,至6020万英镑(合1.14亿美元),从而使该项业务自创建以来的总体利润变成了正值。
2006年8月31日
瑞士嘉能可拟入股中国青铜峡铝业
瑞士大宗商品生产和交易商嘉能可国际公司(Glencore International)北京办事处的一位管理人士昨日表示,该公司计划购入中国第二大铝生产商青铜峡铝业集团(Qingtongxia Aluminium)的股份。
2006年8月14日
“中国制造”豪华车有市场吗?
FT中文网特约撰稿人周展: 高档车在中国的真 正消费者似乎并不在意“中国制造”所带来的 “便宜”,眼下最当红的VOLVO(沃尔沃)S40已 遭到市场冷淡。
2006年8月11日
新时代的“大炼钢铁”
尽管中国政府采取多种措施,力求精简产能,保 护环境,但众多私营小企业并未太受影响,依然 在偷偷炼钢。
2006年8月4日
中国钢铁企业合并的威胁
从规模上看,中国东部两家钢铁企业合并,不具 备阿塞洛与米塔尔结盟那种震撼。然而,中国企 业重组后若能提高效率,就会对亚洲钢铁生产商 构成威胁。
2006年8月1日
俄罗斯GAZ集团收购英国货车制造商LDV
俄罗斯Gaz集团(Gaz Group)昨日成为最新一个购买英国汽车厂的外国买家。该公司斥资5000万英镑(合9300万美元),买下了亏损的伯明翰厢式货车制造商LDV。
2006年8月1日
美一机械制造商业绩超过戴尔电脑
美国恢复活力的“旧经济”行业与处境艰难的科技行业上周五形成了惹人注目的对比,重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)当天公布了它迄今为止表现最佳的季度收益,而个人电脑制造商戴尔()发布了一则收益预警,标志着科技企业上周的糟糕表现达到高潮。
2006年7月24日
中国将下调钢铁和纺织品出口退税
中国将削减一系列产品的出口退税,这是多项措施的一部分,旨在调整并抑制经济增长及不断膨胀的贸易顺差和经常账户盈余。
2006年7月24日
通用电气:研究需走市场路
为确保研发资源的合理应用,通用电气建立了商 业和技术交叉的制衡体系,并在产品测试环节投 资,力求研究成果走向市场。
2006年7月20日
台湾手机制造商明基裁减10%德国员工
这家总部位于台湾的手机制造商昨日宣布,将裁掉3100名德国员工中的277名,并裁减250名兼职员工。总部位于慕尼黑的明基手机子公司明基移动(BenQ Mobile)表示,做出裁员决定是由于公司业绩表现不佳。
2006年7月12日
中国制造的“软肋”
中国产品通常价廉物美,令西方企业头疼。不 过,有些英国制造商不甘心坐以待毙,正施出专 治中国产品的“杀手锏”。到底是哪般兵器?
2006年7月4日
美资在华收购机械制造商面临新障碍
中国昨天表示,外国投资工业机械行业必须得到政府批准,这可能给美国公司计划收购中国企业的两笔交易带来新的困难。
2006年6月30日
铁矿大国变身钢铁净进口国
由于建筑、铁路等行业需求庞大,盛产铁矿的印 度即将变成钢铁净进口国,而且印度的政治特点 将使供应短缺持续较长时间。
2006年6月28日
全球钢铁业“夕阳无限好”
受益于行业整合和中国强劲的需求增长,全球钢 铁行业过去几年得到巨大发展,而其焕发新生的 势头似乎仍将持续多年。
2006年6月23日
中国钢铁业“否极泰来”?
去年受到产能过剩冲击的中国钢铁市场,今年前 5个月在需求拉动下强劲复苏。但业内人士指 出,中国钢铁业仍面临许多重大问题。
2006年6月22日
19%:中国钢铁企业接受铁矿石涨价
中国官方媒体新华社报道,中国的钢铁企业昨天同意接受铁矿石涨价19%。全球其它大型钢铁公司早已同意了这一涨价幅度。
2006年6月21日
三一重工要与凯雷竞购徐工机械
中国重型机械制造商三一重工(Sany Corporation)昨日表示,希望收购规模较大的竞争对手徐工机械,将其掌握在中国人手中。
2006年6月13日
北京一电脑芯片制造厂计划遭质疑
北京建设第三家电脑芯片制造厂的计划遭到了质疑,原因是人们对台资背景的投资方——阜康国际投资有限公司(Fullcomp International Investment,简称阜康投资)筹集所需资金的能力存在怀疑。
2006年6月12日
欧洲空中客车考虑在华制造客机
空中客车(Airbus)昨日选定北京附近一个地点,可能用于生产其A320系列型号的飞机。该公司将于今年晚些时候决定,是否实施首次在中国总装飞机的计划。
2006年6月9日
俄罗斯钢铁大亨:合并阿塞洛后要迅速发展
钢铁业亿万富翁阿列克谢.莫达休夫(Alexey Mordashov)昨日表示,未来数年,阿塞洛(Arcelor)和俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)合并后的新公司,将通过在巴西、中国、印度和美国等国的收购,努力实现迅速增长。
2006年5月31日
中国钢铁厂商决定接受铁矿石涨价19%
据路透社(Reuters)北京报道,业内消息人士昨晚表示,中国钢铁厂商已决定接受铁矿石涨价19%,这为中国与全球主要矿业公司为期数月的价格谈判划上了一个句号。
2006年5月30日
俄钢铁公司董事长为与阿塞洛合并计划辩护
总部位于卢森堡的阿塞洛(Arcelor)股东此前声称,他们被剥夺了在俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)和阿塞洛拟议中合并事宜上的决定权,谢韦尔钢铁公司董事长阿列克谢.莫达休夫(Alexey Mordashov)昨日对此予以回击。
2006年5月30日
阿塞洛股东反对与俄钢铁企业合并
昨天,总部位于卢森堡的阿塞洛公司(Arcelor)的一些投资者公开表示,反对与俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)合并,这使得股东反对创建世界最大钢铁制造企业的可能性进一步加大。
2006年5月29日
印度制造业能追上中国吗
亚洲两大巨人的对比不可避免。从统计看,印度 制造业远远落后于中国,但业内人士称,印度在 “精益生产”领域已超过中国。
2006年5月19日
米塔尔钢铁拟提高收购阿塞洛报价
拉克希米•米塔尔(Lakshmi Mittal)昨天提出,准备提高207亿欧元(合264亿美元)收购阿塞洛(Arcelor)的出价,条件是这家卢森堡钢铁制造商放弃反对该交易的立场。
2006年5月10日
力拓无意与对手分享澳洲矿运铁路
力拓矿业集团(Rio Tinto)表示,若被迫与较小的竞争对手共享在澳大利亚西部的铁路,将影响它价值数十亿美元的铁矿石业务扩张计划。
2006年4月14日
通用电气将从北京奥运会电视转播权中获取巨利
公布上述预期之际,这家美国综合企业集团强调了其当前收益季度的强劲业绩:第一季度,定单增长33%,远远高出分析师在该公司发布2005年最后三个月业绩后作出的预期,他们当时认为上述业绩令人失望。
2006年4月14日
“中国制造业竞争力严重受损”
据香港利丰集团(Li & Fung group)称,过去一年,中国制造业的竞争力受到了严重侵蚀。利丰集团是全球最大的贸易采购公司之一。
2006年3月23日
“中国制造”奢侈起来
杭州一些成熟企业已开始为“阿玛尼”等奢侈品 牌代工。意大利服装制造商最可怕的噩梦成为现 实,但私人企业家的成功也使杭州成了奢侈品设 计师的“天堂”。
2006年3月22日
沃尔沃将首次在华制造轿车
尽管担心中国汽车行业产能过剩,但福特汽车(Ford Motor)旗下的沃尔沃汽车(Volvo Car)仍将首次在中国生产汽车,与其它许多外国汽车制造商一道,寻求实现热销车型的本地化生产。
2006年3月21日
英荷钢铁企业拟与俄最大钢铁制造商合并
一位知情人士透露,英荷钢铁公司哥鲁氏(Corus)已经与俄罗斯最大的钢铁制造商Evraz展开谈判,讨论两家公司合并的可能。若交易达成,将缔造出一家产量跻身全球前6位的钢铁企业。
2006年3月21日
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